📚 제주항공, 최신 B737-8 항공기 도입!

기단 현대화 본격화…2030년까지 평균 기령 5년 이하 목표

  국내 대표 저비용항공사(LCC)인 제주항공의 최신 항공기 도입 소식을 전해드릴게요.

대표적인 B737‑8 (Boeing 737 MAX 8) 기종 / 기사내용과는 무관

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📌 제주항공, 또 하나의 최신 항공기를 들이다!

 

  2025년 6월 29일, 제주항공이 B737-8 항공기 1대를 새롭게 도입했습니다.
이로써 제주항공이 보유한 항공기는 총 43대(여객기 41대 + 화물기 2대)가 되었는데요, 이번 도입으로 B737-8 기종은 총 5대가 되었답니다!

특히 눈여겨볼 점은, 이번에 도입한 기체는 리스가 아닌 직접 구매 방식이라는 점이에요.
현재 제주항공이 보유한 43대 중 10대가 자가 구매 기체라고 하니, 안정적인 항공사 운영 기반을 보여주는 셈이죠.

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🚀 최신 B737-8 기종, 뭐가 다를까?

  B737-8(보잉737 MAX8)은 최근 항공업계에서 주목받는 고효율·저소음·친환경 항공기예요.
연료 효율이 뛰어나고 탄소 배출량이 적기 때문에, 환경을 생각하는 항공사들이 선호하는 기종입니다.

그리고 승객 입장에서는 더 조용한 실내, 안정적인 비행, 그리고 최신 좌석 구조까지 더해져 한층 쾌적한 비행이 가능하답니다.

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🔧 기단 평균 나이 낮춘 제주항공

  항공사 운영에서 ‘항공기 평균 기령’은 굉장히 중요한 지표예요.
노후 기체가 많을수록 정비 비용이 올라가고 안전성 문제도 생길 수 있죠.

그런데 제주항공은 이번 도입으로 전체 기체의 평균 기령을 13.5년까지 낮췄고, 앞으로 2030년까지 5년 이하로 줄이는 것을 목표로 한다고 밝혔어요.

하반기에는 동일 기종의 B737-8을 3대 더 도입할 예정이라, 이 계획은 더 빠르게 현실화될 가능성이 커졌습니다.

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🛫 안전과 전문성까지 강화 중!

  단순히 기체만 바꾸는 것이 전부는 아닙니다.
제주항공은 운항 안정성과 인력 역량 강화에도 힘쓰고 있어요.

특히 2025년 3월, 항공기 제조사인 **보잉(BOEING)**과 협력해 조종사 역량 기반 훈련 시스템을 도입했는데요, 실제 상황 대응 능력을 강화하고 국제적인 기준에 부합하는 인재 양성에 주력하고 있습니다.

정비 파트 역시 국제 기준에 맞춰 시스템을 강화 중이고, **안전 관리 체계(SMS)**도 적극 운영하며
신뢰할 수 있는 항공 서비스 제공에 힘쓰고 있습니다.

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💡제주항공, 더 안전하고 더 젊게

  지금 제주항공이 보여주는 변화는 단순히 기체 한 대의 도입이 아니라, 안전, 신뢰, 효율을 모두 갖춘 글로벌 경쟁력을 갖춘 항공사로 가기 위한 여정의 일부입니다.

앞으로도 계속해서 기단 현대화, 전문 인력 양성, 운항 안전성 강화를 통해 우리 곁에 가장 신뢰받는 항공사로 자리잡을 제주항공의 행보를 기대해봅니다.